軸承潤滑油也可以稱為黃（huáng）油，航星洗滌機械生產的（de）各種洗滌（dí）設備一般都是電機，三角帶帶動軸承，潤滑油的作用非（fēi）常大，在平常維（wéi）護中，潤滑（huá）油可以延長軸承的壽命，使設備運行的性能更加好。航（háng）星洗滌機械生產（chǎn）的各種（zhǒng）洗滌設備包括洗衣機，烘幹機，燙平機都可以方便。全自動洗脫機（jī）後麵有加潤滑油的裝置，並且通過管道通往各（gè）個軸承。那麽如何使用潤滑油呢，主要（yào）有幾下幾點（diǎn）：

1.用高黏度機油可（kě）解決發動機發動機無力和竄油問題。洗（xǐ）衣機的發動（dòng）機無力、費機油和竄油現象是發動機技術狀況變壞的外部特征，用高黏度機油不僅不能解決問題，還會使發動機（jī）軸承潤（rùn）滑油性能惡化，加劇發動機的磨損。

2.黏度大的機油比黏（nián）度小的機油對洗滌機械發動機有利。全自（zì）動洗脫機黏度越（yuè）大（dà），各（gè）運（yùn）動副表麵間的油膜越厚，雖有利於（yú）防止表麵的磨損，但隨之摩擦阻力加大，動力損失增加。實驗表明，在保證潤（rùn）滑的條件下，使用低黏度的（de）軸承潤滑油不但節約（yuē）燃油，也（yě）使發動機磨損減至最小（xiǎo）。

3.軸承潤滑油油量寧多勿少。在全自動洗脫機的運行中，如果機油加多了反而會引起一定的副作用，對於重載高速運轉的港口設備尤為如此。如對空氣壓縮機，曲軸箱加油過多，會增加曲（qǔ）軸的運動阻力；在減速箱中，為了減少齒輪的運動阻力和油溫過高（gāo），齒輪（lún）浸入（rù）油的（de）深度以1～2個齒高為宜；給滾動軸承加脂時，一般僅填其空間的1、3～1、2即（jí）可；空氣壓縮機若注油過多，在運轉中會形成氣缸油擊，當溫度升（shēng）高時會形成積炭，積（jī）炭（tàn）燃（rán）燒時會產生爆炸事故。

4.滿轂（gū）潤滑比空轂潤滑（huá）效果好。實踐證（zhèng）明，裝卸機械的輪轂軸承以空（kōng）轂潤滑方式為最好，即將輪轂內腔薄薄地塗一層油脂（zhī）防（fáng）鏽即可。滿轂潤滑不僅（jǐn）浪費潤滑脂，而且易使內摩擦增加、軸承溫升高，使潤滑脂流失。嚴重時，流失的潤滑脂滲透（tòu）到製動裝置上，使製動失靈。

5.一成不變（biàn）地按照設備使用說明（míng）書的規（guī）定選用（yòng）油（yóu）。設備使用說（shuō）明（míng）書中規（guī）定的用油，係指設備在一般工況（kuàng）下所（suǒ）用的油，如果實（shí）際使用條件比（bǐ）規定（dìng）的條件（jiàn）苛刻，則應通過（guò）試驗選用（yòng）高一檔的油品，或適當縮短換（huàn）油周期。

6.廢（fèi）油不可再利用。若換下來的油質尚好，稍加（jiā）處理後仍（réng）可用於粗加工的設備上（shàng）。

7.軸承潤滑油變（biàn）黑，說明軸承潤（rùn）滑油已變質。加有清淨分散劑的內燃機油，在使用不久（jiǔ）後（hòu）顏色（sè）變黑，是屬（shǔ）正常現象，不應輕易更換；加有添加劑的軸承潤滑油，往往（wǎng）會使軸（zhóu）承表麵產生（shēng）暗黑色的保護膜；稠化機（jī）油在使用過程（chéng）中（zhōng）變黑（hēi）或機油壓力較低（dī），都是正常現象。

洗滌設備的潤滑油的作用非常明顯，大家在選擇的時候要選擇好一點（diǎn）的（de），好的機（jī）油對洗滌機械（xiè）的電機，軸承能夠起（qǐ）來很好的保（bǎo）護作用